Игровые параметры (сток/топ):
     
      380          Прочность (HP.)
  55,05/51,61      Масса танка (т.)
    500/600        Мощность (л.с.)
       32          Максимальная скорость (км/ч.)
     17/19         Скорость поворота (град./с.)
   60/60/60        Бронирование корпуса (мм.)
     16/12         Боекомплект (шт.)
750-950/1450-1850  Урон базовым снарядом (HP.)
82-246/102-260    Средняя Бронепробиваемость (мм.)
    2,6/1,58       Скорострельность (выстр./мин.)
      5/6          Время прицеливания (с)
      440          Обзор (м.)
    410/700        Дальность связи (м.)
  1 072 500        Цена в магазине

Дерево прокачки имеет такой вид:

Экипаж:
-Командир
-Наводчик х2
-Механик-водитель
-Заряжающий х2

Если позволяют деньги, то рекомендую прокачать экипаж до 75% или пересадить с КВ 4х прокачанных и прокачать 2х новеньких.

Оценка стокового С-51:
Плюсы:
+ Лучшие характеристики скорости и маневренности по сравнению со стоковым Су-14
+ Возможность перейти в Арт Сау из ТТ.
+ При маскировке 100%, + маск.сеть имеем очень хорошую маскировку. В правильном месте, при правильной постановке в кустах нас увидят только после 50ти метров.
+ Отличная маневренность. Опытного водителя С-51 невозможно убить по трассеру. Также позволяет быстро уйти при засвете и остаться в живых. Исключение - либо крупное везение врага, либо когда по тебе одновременно работает 3 арты во взводе, да и то есть шансы выжить.
+ Точность. Не самая лучшая конечно, но тоже на достойном уровне.
+ Хороший обзор
+ Расположение орудия.
+ Хорошая прибыльность
+ Малая пожароопасность, за 960 боев пожара не было ни одного раза.
+ Топ орудие 7го лвл.
+ В городских картах, можно хорошо "ПТшить"

Минусы
- Низкая скорость
- Низкая скорость поворота
- Довольно плохое стоковое вооружение, сравнимое с М-10
- Мало ХП. 380 всего. Это большой жирный минус. Боимся ПТ и ТТ 8-10 лвл т.к. мы для них ваншот. Вообще боятся надо технику начиная со среднего урона 360, и та может убить с 1го выстрела без взрыва БК.
- Большой разлет при довороте
- Долгое сведение
- Малый боекомплект топ орудия (12 шт. всего).
- Долгая перезарядка

Тактика для С-51 - как и для любой артиллерии, с учётом сравнительно неплохой маневренности по сравнению с Су-14.

Модули:

1) Двигатели:
В-2К (Сток):
Мощность двигателя - 500л.с
Вероятность пожара - 15%

В-2ИС:
Мощность двигателя - 600л.с
Вероятность пожара - 15%

Если вы качали КВ-3 или КВ-1С, то у вас он уже должен быть открыт.

2) Ходовые:
С-51 (Сток):
Макс.нагрузка - 52(т)
Скорость поворота - 17 град/сек

С-51бис:
Макс.нагрузка - 52,5(т)
Скорость поворота - 19 град/сек

3) Радиостанции:
10Р (сток):
Дальность связи - 410м

12РТ:
Дальность связи - 700м

Первая на очереди для прокачки (кому нужна слепая САУ?)
Если у вас прокачан ИС, Су-152 или Су-8 (автор допускает, что вам надоело фармить холодильник), то срочно установите её.

Вооружение:
Выбор не велик, стоковый 152мм БР-2

или
Топовый 203мм Б-4

Комментарии в принципе излишни.
Окупаемость выше 100% даже при проигрыше на обоих орудиях (стрельба естественно фугасами, хотя поддерживаются ББ).
Без топ ствола вы не получите полного удовольствия от машины, как и полной её окупаемости.
Хотите узнать, что такое Су-14?
Вкачайте топ ствол Буратино и установите его на сток технику.

Доп.оборудование:
- ремкомплект
- аптечка
- снятый ограничитель
Огнетушитель здесь бесполезен в виду низкой пожароопасности и невысокого запаса ХП, вместо него лучше снятый ограничитель - полезен при маневрировании.
Могут помочь, если вас задел сплеш при контр батарейном огне.

Доп.модули:
1_. Досылатель - При установке 203мм даёт прирост скорострельности.
2_. Усиленные приводы наводки - особенно актуально после нерфов.
3_. На ваш вкус, я использую сетку, но можно и противоосколочный подбой, что бы минимизировать получаемый урон при контр батарейном огне(в 6.6 всё ещё отключен) или ящик с инструментами, но если вы всё равно не стоите на месте после выстрела - оно вам не надо. Стоит также заметить, что при установке подбоя на Буратину не влазят вдвоем досылатель и приводы наводки, что КРАЙНЕ нежелательно.

Отредактировано DaniJIka (Данила) (21-11-2011 09:59:32)